Ehoax
Gearhead
Ein Kleiner hebel dranlöten? So lässt sich die Schraube bestimmt rausdrehen, oder was meint ihr?
Bernie
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Das Weichlöten hält nicht, ist wie kleben.
offebaescher
neu hier
proxxon.. Schlitz reinflexen..
Löten hält nicht. Wenn dann schweissen. Da könnte man dann zb ne Mutter drauf schweissen. Das hätte den Vorteil man könnte es auch zukünftig mit Nuss und Ratsche öffnen.
Löten hält nicht. Wenn dann schweissen. Da könnte man dann zb ne Mutter drauf schweissen. Das hätte den Vorteil man könnte es auch zukünftig mit Nuss und Ratsche öffnen.
fanwander
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Doofe Frage: Warum sitzt die Schraube so fest? Da gibts doch eigentlich nur wenige Möglichkeiten: Rost (wage ich auszuschließen), schief reingedreht (sehr wahrscheinlich), extrem fest reingedreht und ggf Metallstaub o.ä. im Gewinde (möglich, müsstest Du aber wissen).
Mein persönlicher Favorit in allen drei Fällen ist: Kältespray, wirklich passender Schraubendreher mit flachem Griffende und ein Hammer. Kältespray kurz auf den Schraubenkopf sprühen, ca 2 Sekunden warten (die Schrauben muss durchkühlen um das Gewinde zusammenzuziehen), noch mal kurz sprayen, Schraubendreher in die Schraube setzen, mit dem Hammer auf den Schraubendreher klopfen ("hämmern" wäre zu viel des Guten), und dann aufdrehen. Kältespray macht üblicherweise nix kaputt, zieht aber das Gewinde der Schraube von der Gewindewand in der Mutter zurück - wichtig ist, dass die Mutter oder der Gewindestreifen nicht auch Kältespray abkriegt.
Viel Glück.
Mein persönlicher Favorit in allen drei Fällen ist: Kältespray, wirklich passender Schraubendreher mit flachem Griffende und ein Hammer. Kältespray kurz auf den Schraubenkopf sprühen, ca 2 Sekunden warten (die Schrauben muss durchkühlen um das Gewinde zusammenzuziehen), noch mal kurz sprayen, Schraubendreher in die Schraube setzen, mit dem Hammer auf den Schraubendreher klopfen ("hämmern" wäre zu viel des Guten), und dann aufdrehen. Kältespray macht üblicherweise nix kaputt, zieht aber das Gewinde der Schraube von der Gewindewand in der Mutter zurück - wichtig ist, dass die Mutter oder der Gewindestreifen nicht auch Kältespray abkriegt.
Viel Glück.
random
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Bernie hat es gut beschrieben. Genau so habe ich mal ein Doepfer Modul befreien müssen, mit kleinstem Metallbohrer ging es ruckzuck. Habe mitten durch die Schraube gebohrt.
amesser
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Einfach aufbohren. Am besten mit kleiner Ständerbohrmaschine falls verfügbar. Geht aber auch Freihand. Die Überreste vom Kreuz sorgt für die Zentrierung. @Bernie schrieb dazu ja bereits:
Das passiert übrigens meist mit falschem Schraubendreher. Falsche Größe (Meist zu klein gewählt) oder falsche Norm. Es gibt leider nicht die "Kreuzschlitz" Norm sondern mehrere. In diesem Fall würde ich von den Bildern her auf JIS tippen. (Philips ist an den Innenecken stärker gerundet) Die macht man mit einem hier üblichen Philips oder Pozidriv Schraubendrehern kaputt.
Killnoizer
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Korrekt.
Ich weiß garnicht wie oft ich unserem offiziellen Monteur schon gesagt habe das sein Kreuzschlitz Bit überhaupt nicht passt. Ist ihm aber scheissegal …
in einem ordentlichen Bitkasten sind mindestens 3 Varianten vorhanden .
Bevor ich die Schraube ganz aufbohre würde ich versuchen einen Torx Bit einzuschlagen .
Wenn man natürlich einen Akkuschrauber und gute Bohrer immer zur Hand hat ist das fix erledigt. Das werden auch keine hochfesten Schräubchen sein ….
Für die letzten 10mm Schraube in einem Motorblock hab ich dagegen 2 Stunden gebraucht. Und 6 Bohrer verbraucht .
Ich weiß garnicht wie oft ich unserem offiziellen Monteur schon gesagt habe das sein Kreuzschlitz Bit überhaupt nicht passt. Ist ihm aber scheissegal …
in einem ordentlichen Bitkasten sind mindestens 3 Varianten vorhanden .
Bevor ich die Schraube ganz aufbohre würde ich versuchen einen Torx Bit einzuschlagen .
Wenn man natürlich einen Akkuschrauber und gute Bohrer immer zur Hand hat ist das fix erledigt. Das werden auch keine hochfesten Schräubchen sein ….
Für die letzten 10mm Schraube in einem Motorblock hab ich dagegen 2 Stunden gebraucht. Und 6 Bohrer verbraucht .
Zuletzt bearbeitet:
offebaescher
neu hier
das mit dem Kältespray hilft evtl beim Moped. Und auch nur dann wenn der Antrieb der Schraube nich i.O. ist.
AcidDiver
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Ich saß schon mit Turban auf'n Kopf und Zwiebelflöte spielend vor solchen renitenten Schrauben....
die hören einfach nicht zu!
Bernie
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Manchmal hilft es auch, wenn man den Schraubenkopf mit einem Lötkolben etwas erwärmt, abkühlen läßt, einen Tropfen WD-40 aufs Gewinde macht, etwas einwirklen läßt und dann mit einem passenden Schraubendreher herausdreht.
klangsulfat
SYS 64738
Keine Ahnung, ob das hier schon gepostet wurde, aber den Trick mit nem Gummi hab ich noch nicht gekannt:
Tom Noise
*****
Das obere Foto ist sehr schwer zu erkennen, da unscharf. Wieviel "Fleisch" ist denn da noch übrig? Kommt natürlich darauf an, wie fest das Ding sitzt oder ob es verkantet reingeschraubt wurde aber - Manchmal hilft es schon, einen kleinen schmalen (Schlitz-) Schraubendreher oben rechts (oder unten links) anzusetzen und mit einem sanften Hammerschlag auf den Griff den ersten "Knack" zu lösen. Also den Schraubenkopf damit leicht anzuschubsen.
sospro
○□○□
Aber so wie diese Schraube aussieht wurde schon mit allen zur verfügung stehenden Mitteln daran rumgemurkst...
Bohren oder mit einer Kneifzange seitlich FEST zupacken um zu lösen die sehe ich noch...wurde aber alles schon gesagt....
Am besten man legt sich für nächstes mal einen ordentlichen Satz Schraubenzieher mit gehärtenten Spitzen zu, um dann immer den größt möglichen zu werwenden.
Bohren oder mit einer Kneifzange seitlich FEST zupacken um zu lösen die sehe ich noch...wurde aber alles schon gesagt....
Am besten man legt sich für nächstes mal einen ordentlichen Satz Schraubenzieher mit gehärtenten Spitzen zu, um dann immer den größt möglichen zu werwenden.
Ozric
.
evt. mit einer rechteck-Schlüsselfeile 2 Seiten ggüber flachfeilen (bisserl Lackschden...) und mit einer scharfen Flachzange anpacken, sonst geht nur mit ca D3,5mm rausbohren, oder Kopf mit Proxon Kugelfräser (wird durch das Kreuz eh zentriert) vorher die Bedienelemente runter! Gutes Gelingen 
island
Modelleisenbahner
Ok Kältespray, scheint ne gute Idee nur das mit dem Hammer ...
Aber gut sowie ich mal wieder in einen Baumarkt komme versuch ich das.
Ansonsten nehm ich das Angebot eines Mitglieds hier an und bring das Teil zu ihm.
Auf alle Fälle werd ich hier berichten ... wird nur dauern - momentan viel vorzubereiten und unterwegs. Im Juni nicht da, an bin Renter hab Zeit
Randerscheinung
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und zieht vor allen nur mit sagen wir mal max 4-7Nm an eher weniger...
die Dinger sollen ja kein Rad am Auto bei 200kmh sichern...
so wie der Schraubenkopf aussieht ist weder sauber angesetzt noch kraftschlüssig versucht worden zu lösen.
der Täter sollte das lieber jemand anderes lösen lassen...
ich witter hier ein Zerstörungsrisiko des kompletten Gegenstandes... nichts für ungut...
Zuletzt bearbeitet:
Würze
¿
Ich bin selber Mechaniker und habe schon viele kaputte festsitzende Schrauben lösen müssen.
Es gibt viele Möglichkeiten/Eskalationsstufen beim Schrauben lösen.
Die Kunst ist, das geeignete Verfahren auszuwählen.
Da du die Schraube schon ziemlich stark "nachbearbeitet" hast habe ich wenig Hoffnung, das du sie jetzt noch selber herausbekommst.
Mein Tipp ist, wie auch schon Einige hier gesagt haben: Lass dir von jemendem helfen der das nötige Werkzeug und die Erfahrung dafür hat!
Killnoizer
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Nööööö, bitte weitermachen , erst 80 Beiträge für zwei kleine Schrauben, da geht doch noch was …
Zuletzt bearbeitet:
offebaescher
neu hier
Proxxon.. auf keinen fall Dremel !
fanwander
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Das mit dem Hammer hat zwei Gründe: 1.) Löst / bewegt der (bitte leichte) Schlag die kleiner gewordene Schraube in der Mutter und 2.) macht er den mechanischen Schluss zwischen Schraubendreher und Schraubekopf dichter.
Wenn Dir jemand helfen kann, dann ist das natürlich "um so prima"...
Zuletzt bearbeitet:
S
ssssssssssss14316
Guest
Ich würde einfach ein neues Rack kaufen ... passend zum Zeitgeist.
Falls das jemand nicht mitbekommt: achtung Ironie!
sospro
○□○□
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www.mikestoolshop.at
S
ssssssssssss14316
Guest
Das war weder an dich persönlich gerichtet, noch ein erster Vorschlag. (Ich schätze dich auch nicht so ein, wie diejenigen, an die sich der Post gerichtet hat. Aber die werden es vermutlich weder lesen noch irgendwas.)
Es sollte vielmehr Kritik an der üblichen Praxis sein. Wenn ich mir so ansehe, wie lange Leute ihre Dinge im Schnitt so behalten ... Gut vielleicht der falsche Thread. Waren genug gute Vorschläge dabei ... viel Glück.
island
Modelleisenbahner
Bernie
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das dünne Werkzeug bricht dann ab und steckt auch noch drin.2-in-1 PROFI Bolzen- und Schraubenausdreher Set (Titan-Nitrid-Beschichtet) - 5-teilig
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